J-16 проти Rafale: Китай кидає виклик Європі в небі Африки
Уперше в історії авіації китайський винищувач J-16 зійшовся в повітряному бою з французьким Dassault Rafale. Це сталося 23 серпня 2026 року над Єгиптом у межах спільних навчань Eagles of Civilization, повідомляє видання 19FortyFive.
Що відомо про перший повітряний бій J-16 та Rafale
Китайські J-16 та єгипетські Rafale по черзі піднімалися в повітря та відпрацьовували маневри один проти одного в умовах, максимально наближених до бойових. Перед польотами пілоти обох країн пройшли інструктаж з безпеки польотів та управління повітряним простором.
Це вже другі спільні навчання Китаю та Єгипту після їхнього дебюту минулого року. Військові оглядачі наголошують: нинішній етап унікальний тим, що винищувачі J-16 уперше з'явилися на африканському континенті, адже раніше їх фіксували лише на теренах Росії, Таїланду та Пакистану.
Яку техніку Китай розгорнув у Єгипті
Окрім самих винищувачів, Пекін розгорнув у Єгипті значну технічну групу підтримки: літак радіоелектронної боротьби Y-9LG, борт дальнього радіолокаційного виявлення KJ-500, військово-транспортні Y-20, літаки-заправники YY-20A та гелікоптери Z-20. Кількаденні тренування охоплюють низку єгипетських авіабаз і гармонійно поєднують теоретичну базу з практичними польотами.
Кадри з кабіни одного з J-16, зняті під час навчального бою, показали єгипетський Rafale на близькій дистанції. Окремі відеоуривки, що з'явилися в мережі, зафіксували, як французький винищувач робить швидкий прохід поруч із китайським літаком, готуючись до маневреного бою на близькій дистанції. Китайські державні медіа опублікували ці кадри під промовистою назвою: Shenyang J-16 vs Dassault Rafale.
Єгипетська сторона виявилася значно стриманішою. Представник збройних сил країни підтвердив лише участь Rafale та MiG-29M2, не деталізуючи більше.
Три покоління винищувачів в одному небі
Цікаво, що в тих самих навчаннях брали участь і радянські МіГ-29, які досі стоять на озброєнні Єгипту. Тож у небі одночасно можна було побачити три різні покоління винищувачів.
Головний редактор пекінського видання Aerospace Knowledge Ван Яньнань заявив, що хоча J-16 та Rafale належать до одного покоління винищувачів, китайський літак має ширші можливості завдяки постійним модернізаціям китайської авіаційної промисловості. За його словами, окрім самої Франції, саме Індія та Єгипет є головними операторами Rafale, тож Єгипет став особливо показовим майданчиком для перевірки китайської техніки.
Інтерес до протистояння з французьким винищувачем зріс ще торік, коли під час індійсько-пакистанського конфлікту пакистанські J-10C, за заявами Ісламабаду, збили кілька індійських літаків, зокрема Rafale. Індія цю інформацію заперечила, а незалежні аналітики й досі ставлять під сумнів заяви обох сторін про перемогу.
Що являє собою китайський J-16
J-16 — це двомісний двомоторний винищувач 4,5 покоління виробництва Shenyang Aircraft Corporation, розроблений для далеких місій. Він більший і важчий за J-10 та оснащений сучасною авіонікою, потужним радаром і системами радіоелектронної боротьби.
Виробництво бойової авіації у світі
Раніше повідомлялося, що індійська компанія Hindustan Aeronautics Limited відновлює виробництво винищувачів російського походження Су-30МКИ на заводі в Нашіку. Перші нові борти мають надійти до індійських ВПС у 2027-2028 роках. Загалом до 2029 року планують виготовити 12 літаків на заміну втрачених.
Також на потужностях оборонно-промислового комплексу Канади може бути розгорнуто виробництво винищувачів Gripen E у рамках контракту для України. Це станеться лише за умови, що Канада також обере цей шведський літак для власних повітряних сил. Аналітики Defense Express наголошували, що Україна зацікавлена у власній локалізації виробництва, адже закупівля Gripen є довгостроковим проєктом.
Для України ці події є черговим нагадуванням: світ змінюється, і лише сильна власна авіація, інтегрована в європейську оборонну архітектуру, здатна гарантувати нашу незалежність. Дніпро тече, Україна бореться, а наше небо має бути захищене сучасною технікою та незламним духом.